per alcuni appassionati di automobile le cui passioni corrono verso i veicoli più anziani, solo originalità lo farà. [Retrojdm] Per esempio ha una TOYOTA CELICA RA28 dalla metà degli anni ’70 per la quale è andata a lunghezze formiche per fondare una bellissima console centrale per sostituire un originale danneggiato.

C’è solo un problema con la console centrale su una Toyota degli anni ’70, non ha un taglio DIN per le radio automobilistiche di dimensioni standard che sono diventate universali nei decenni perché la sua fabbricazione. Invece ha un ritaglio per una radio specifica di Toyota nel vecchio stile con fori per le manopole di volume e sintonizzazione su entrambi i lati di un’unità centrale sporgente che avrebbe contenuto un quadrante di sintonizzazione e uno slot per cassette o forse le cartucce a 8 tracce .

Il suo servizio è interessante, è messo insieme il proprio stereo automobilistico in un recinto adatto per il cut-out della Toyota. All’interno della radio c’è un ARDUINO MEGA che controlla le schede di breakout per un sintonizzatore FM SI4703 e un lettore musicale VMUSIC3 MP3 / USB e un processore audio PT2314. Per il display c’è un set di moduli retrò a sette segmenti a LED e un analizzatore di spettro MSGEQ7. Il risultato è una radio moderna con FM, ingresso linea-input e lettore MP3, con tutte le funzioni che ti aspetteresti. Tuttavia, non esiste un amplificatore a bordo, ma questa funzione è soddisfatta da un’unità esterna.

L’unità finita è completata con un pannello frontale molto professionale, che puoi vedere nel suo video demo sotto la pausa.

Abbiamo avuto pochissime radio automobilistiche da zero qui a Hackaday, ma abbiamo avuto molto più di un aggiornamento Bluetooth o aggiunta di una porta di linea.

Grazie [Darkspr1te] per la storia.